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广西乡村道路畅 富民产业兴

发布时间:2021-02-27 13:29:17 来源:广西日报 阅读:84

【原标题】广西遍布乡村的扶贫路变成了产业路、致富路、小康路 乡村道路畅 富民产业兴

  一代人接着一代人奋斗,承载着群众脱贫致富梦想的乡村公路不断延伸、延伸、再延伸……遍布乡村的扶贫路变成了产业路、致富路、小康路。

  高达87.87%的山地,穷乡僻壤,山高路远。交通落后曾经是制约广西贫困地区经济发展的瓶颈。打通出山路,让乡村连接外面世界,是广大干部群众多年的期盼。

  20世纪90年代后期,广西先后打响几场轰轰烈烈的村级道路建设、边境基础设施建设大会战。路一直在修,力度不减。尽管如此,2015年以前,全区仍有3.7万多个自然村屯未通路。

  脱贫攻坚,党中央吹响了决胜全面小康的号角。

  八桂大地交通基础设施建设大提速。2015年以来,以高速铁路、高速公路、航空、慢速铁路、国省道为主骨架,县、乡道等为主体的交通路网逐步形成。至2020年底,全区高速公路里程超6800公里,出省出海出边高速公路通道28条,县县通高速公路率为96%;高铁运营里程达到1792公里,位居全国前列;新建建制村通硬化路9645公里,实现所有建制村通硬化道路。5年间,广西贫困地区修建屯级路6.9万公里,2.48万个20户以上自然屯受益;7.19万个20户以上自然屯全部通砂石以上道路,硬化率达93%以上。

  “如今,村屯修好了水泥路,连接上了高速公路。路通了,产业兴了,我们收入连年增加有了底气。这些年真真切切的变化让人恍如隔世。”上千村民曾经只能靠穿山洞出行,几代人备受行路难煎熬的凌云县浩坤村群众无比感慨。

  路通产业兴,群众脱贫致富就有了希望。

  “自从山上的珍珠李有了收成,我家的好日子就开始了。”天峨县坡结乡纳构村盘茶屯韩华俊告诉记者,2015年他被列为村里建档立卡贫困户。在当地政府帮助下,通过贴息贷款和自己筹资,在离家100米的林马坡自留地开荒种植珍珠李,同时发展林下养鸡。短期内养鸡有了收入,同时他精心护理珍珠李直到结果,2020年仅这项收入就高达25万元。

  在广西,像韩华俊靠山吃山发展特色产业脱贫致富的群众已屡见不鲜。

  针对山多地少,耕地只占总面积7.84%,且零星分散的情况,广西描绘了因地制宜发展特色产业的蓝图。从20世纪80年代中期开始,贫困地区大力培植地方特色产业,从单一的粮食种植转向种、养、加等多种方式结合的格局,甘蔗、板栗、荔枝、龙眼等特色产业有了长足发展。

  “广西走出了一条具有自身特色的产业扶贫之路。”自治区扶贫办透露,党的十八大以来,立足资源禀赋和产业基础,广西创新制定县级“5+2”和贫困村“3+1”特色产业规划,构筑了“县有扶贫支柱产业,村有扶贫主导产业,户有增收项目”的产业扶贫格局,有效解决扶贫产业弱、小、散的问题。全区建立起以水果、糖蔗、油茶、茶叶、桑蚕、核桃、中草药种植和猪牛羊鸡鸭养殖等为主导的特色种养体系,同时不断推动产业深加工,累计426万贫困人口通过产业实现增收,产业覆盖率达97.03%。

  火龙果、百香果、糖料蔗、桑蚕等广西特色产业发展创多项全国之最,这些产业已成为贫困农民和贫困村增收、脱贫致富的重要产业。

  地处偏远山区的天峨县出现农村经济发展提速的良好局面。县委书记陆祥红介绍,得益于交通设施改善,经济能人跃跃欲试,仅2020年全县有3个自治区级现代特色农业核心示范区有望获得认定,新增县级示范区3个、乡级示范园12个、村级示范点41个、千亩油茶栽培示范基地2个,天峨成为河池市自治区级示范区个数最多、面积最大的县。

  “目前,广西已全面消灭集体经济‘空壳村’。”自治区党委组织部相关部门负责人介绍,脱贫攻坚开展前,全区近90%的贫困村没有集体收入。为此,广西着力破解村级集体经济发展的短板弱项,积极探索各种方式搞活集体经济,通过强化多元发展,2020年全区所有贫困村村集体经济收入均达到5万元以上。

  村强民富,脱贫群众沿着一条条不断延伸的扶贫路,大步奔向小康!(记者 韦继川)


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