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发现最美铁路.纵览湘桂走廊:雒容铁路物流基地

发布时间:2022-08-29 22:01:46 阅读:6211



  雒容铁路物流基地,占地约 420 亩,主要提供内贸商品车及产业链产品的发运服务。项目总投资3.49亿元,已基本建成并投入使用。商品车整车装卸能力达到约320万辆/年,零配件发运能力达到150万吨/年。

  

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  2022年3月,自治区出台西部陆海新通道柳州铁路港开发建设运营支持政策,为铁路港项目建设和招商运营注入了强大动力。以此为契机,柳州正在全力推进柳州铁路港“一核二园三基地”建设,加快构建形成柳州“通道+枢纽+网络”的“公铁水空”多式联运物流运行体系,不断强化柳州建设生产服务型国家物流枢纽和全国性综合交通枢纽、打造广西副中心城市的要素支撑,辐射带动周边腹地进出货物集拼中转,在高水平共建西部陆海新通道、全面服务和融入国家新发展格局中实现新的更大的互利共赢。

  


  2022年7月12日,占地约4300亩的柳州铁路港核心区(西鹅铁路物流中心)正式开通运营,项目由柳州西鹅铁路物流中心七大功能区、柳州南物流中心、柳州南粮油集散交易中心、柳州传化公路港等组成。项目运营后,综合服务区、仓储配一体区和铁路集装箱运输区投入使用。

  


  近年来,为助力广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工集团”)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称“五菱集团”)推进国际化战略,南宁局集团公司为柳工集团、五菱集团量身定制,在柳州南物流中心分别开行“柳州—莫斯科”等整车出口中欧班列、“柳州—同登”中越跨境班列和“柳州-钦州港-雅加达港”零配件出口西部陆海新通道班列。自2021年5月18日开行首趟“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列开行以来,截至2022年8月15日已累计开行15趟发货总量已达2014个标准箱、1.71万吨,发送货物主要包括柳工集团的装载机、平地机、压路机等工程机械等。

  


  2022年4月29日,首趟由柳州南物流中心始发开的“柳州-同登”中越班列成功开行,班列途经凭祥口岸出境后,直发越南同登,标志着中越跨境班列继广西南宁、凭祥两市常态化开行后,新增的又一始发城市,开辟了“柳州—同登”新路线。

  


  2022年7月13日,运载着24台新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离广西柳州南物流中心,途经广西钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。这是广西新能源车首次搭乘铁路班列出口海外,标志着西部陆海新通道出口货物再添新品类。由柳州南物流中心始发的西部陆海新通道班列,货物主要为五菱集团的新能源汽车成套配件,铁海联运班列途经钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。截至7月31日,柳州南物流中心始发西部陆海新通道班列发货总量已达7480车、6.02万吨。

  


  


  


  


  


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